セール品 日立 ポータブルパワーソース PS-16000RP ジャンプスターター 誕生日/お祝い

日立 ポータブルパワーソース PS-16000RP ジャンプスターター

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17875円

日立 ポータブルパワーソース PS-16000RP ジャンプスターター

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●安全性の高いリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを使用したポータブル型のジャンプスターター機能搭載式バックアップ電源。
●リン酸鉄リチウムイオン採用Mにより長寿命化。(2000サイクル)
●各種保護回路(短絡・過電流・逆電流・逆接続・低電圧・温度)を搭載。
●サージ対応コントロールボックスを搭載。
●自動充電モード搭載で、電池状態に応じた充電が可能。
●防水、防雨対策を実施しておりISP63相当に対応。
●高輝度LEDライト(点灯・点滅・SOS信号の3モード)を搭載。
ボタン長押しで、点灯、消灯作動を搭載。


[ バッテリータイプ ] リン酸鉄リチウムイオン
[ バッテリー容量 ] 16000mAh(3.2V)
[ 最大電流 ] 600A(peak)
[ ジャンプスタート電流 ] 300A
[使用温度 ] 本体0〜45℃
[ 寸法 ] 207mm(H)×82mm(W)×36mm(D)
[ 質量 ] 810g
[ 対象車両 ] 12V









日立 ポータブルパワーソース PS-16000RP ジャンプスターター

まだ使ってませんが、造りもしっかりしていて、何だか期待出来そうな感じです。 少し高いですが、思い切って買って良かったです。使用してみたら、又感想を報告したいと思います。 追記 車のバッテリーが上がったので、使ってみました。 最近、寒い日が続いて、8日間放置しただけでバッテリーが上がったので、こいつの出番です。初めて使うので不安でしたが、説明書を読み、バッテリーに繋げ、エンジンかけたならば、一発でかかりました。2.5Lの車が気温、約3度位で何の問題もなく始動できました。 追記 2 連日、気温が3度前後で続く中、8日程車を放置したところ、キーレスで開錠も出来ない位、バッテリーが弱っていました。さすがにエンジンかからないんじゃないかと思い、トライしてみましたが、2回やってセルは回りましたがエンジンかからず…諦めようかとダメ押しで、もう一度やってみたところ、3回目でエンジンかかりました。ビックリ!なかなか、優秀ではないでしょうか。
駐車場内でのバッテリー上がり時で以前は44B19の重いバッテリーとかさばるブースターケーブルを持って行っていましたが、このジャンプスターターは軽く、コンパクトで持ち運びがとても楽です。この商品一つでバッテリー交換時のバックアップもできてとても重宝しています。 バッテリーの持ちも良く普通車5台程でバッテリー残量メモリが一つ減るぐらいです。(使用環境によると思いますが・・・) ただ燃料のかぶり等長くクランキングも(1分ほど)するとバッテリー残量ほぼ無くなります。 使用状況によって使い分けるととても良い商品です。
大きいのは分かってましたが、届いた商品を見て改めて大きさを実感。以前に安いジャンプスターターを購入し、残念ながらエンジン始動はしなく、評価が悪くなかったからハズレ商品だったのかなと思い、同程度の容量の物を再度購入するも、結果はエンジン始動せず。ならば多少、値段が張っても国内ブランドの良い物を購入しようと日立製を購入。こちらは全く問題無し。車とバイク用に今回、追加購入。入れ物が長方形にて、収納した状態だと余計に大きく感じます。まだ始動テストはしてませんが、同メーカーで満足しているため、本商品も間違いなく満足する商品と思います。
数年前に前所有車でバッテリ上がりが起きた時に「ハイブリッド車は救援側にはなれない。」ことを知り、周りに頼み難い時代なので必要な物だと思っていました。 しかし、その後経験が無く忘れていましたが、先日に現所有車でバッテリ上がりが起こり、忘れない内にポチりました。 高価格ですが、車載のままでも発火の心配の無いリン酸鉄リチウム電池なので安心です。 システムスタート(ハイブリッド車なので)以外にも、付属のODB2コネクタでバックアップバッテリとして使用できるのも良いです。

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